На Сахалине завершились поиски железнодорожников, оказавшихся под лавиной
Сахалинские спасатели обнаружили тело второго сотрудника железной дороги, погибшего после схода снежной лавины в Макаровском районе. Поисковая операция продолжалась несколько дней и завершилась вечером 4 января. Тело электрика восстановительного поезда Сахалинской железной дороги Александра Шевченко нашли в 19:10 по местному времени.
Первого погибшего - железнодорожника Александра Санги - спасатели обнаружили еще 3 января. Таким образом, подтверждена гибель обоих работников, которых накрыло снегом во время восстановительных работ на поврежденном участке пути. Подробности трагедии и ход поисковой операции ранее описывались в материале о том, как тело железнодорожника нашли под лавиной на Сахалине.
Сход лавины произошел в районе островной железной дороги после того, как утром 31 декабря снежная масса сошла на пути. Под снегом оказались тепловоз и снегоочистительная техника, из-за чего движение поездов временно остановили. Для расчистки и ремонта участка направили восстановительный поезд, однако в процессе работ с горы сошел новый массив снега. Именно эта лавина накрыла находившихся рядом сотрудников.
Большую часть людей удалось быстро извлечь из-под снега. Один из железнодорожников сумел выбраться самостоятельно примерно через восемь часов после схода лавины. Однако двое его коллег оказались заблокированы настолько глубоко, что спасти их не удалось. Сложные погодные условия, рельеф местности и опасность повторных сходов существенно осложняли работу поисковых групп.
После завершения расчистки железнодорожное сообщение на пострадавшем участке восстановили утром 4 января. Тем не менее последствия аварии продолжали ощущаться: на станциях скопилось множество пассажиров, ожидавших отправления еще с 31 декабря. Железнодорожникам потребовалось время, чтобы стабилизировать расписание и постепенно вывезти людей, задержавшихся из-за непогоды.
Ситуация оставалась напряженной и после окончания поисков. МЧС предупредило жителей и гостей острова о приближении нового циклона. На 6 и 7 января в регионе объявили штормовое предупреждение, поэтому спасательные службы усилили наблюдение за опасными участками, а железнодорожные подразделения подготовились к возможным новым сбоям.
Трагедия вновь показала, насколько рискованными могут быть работы в горных районах Сахалина в зимний период. Даже после первичного схода лавины склон может сохранять нестабильность, а расчистка путей и техники требует особой осторожности. Специалисты должны учитывать не только глубину снежного покрова, но и вероятность повторного обрушения.
В первые дни после происшествия главными запросами оставались "лавина на Сахалине последние новости" и сведения о состоянии поисковой операции. В региональных сообщениях также уточнялось, что спасатели на Сахалине нашли тело под лавиной после продолжительной работы в сложных условиях. Информация о погибших железнодорожниках на Сахалине под лавиной стала известна по мере продвижения поисков.
Итоги операции подтвердили наиболее тяжелый сценарий: лавина на Сахалине, спасатели нашли тела железнодорожников, не оставив надежды на их спасение. В результате происшествия были нарушены перевозки, повреждена техника и погибли два сотрудника восстановительного поезда. Авария стала одним из самых серьезных происшествий на железной дороге острова в период новогодних праздников.
